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RPEC-8WN 先導控制式 主級 帶集成T-8A控制插孔工作特性

更新時間:2017-12-23  |  點擊率:1410

RPEC-8WN 先導控制式 主級 帶集成T-8A控制插孔工作特性

此類閥為帶集成先導級控制插孔的常閉調(diào)節(jié)元件。它為平衡滑閥結構設計。先導級控制插孔可接受任何T-8A插孔的壓力控制插裝閥。當進口(口1)壓力達到先導級控制閥的設定,閥開始向油箱 (口2)溢流,節(jié)流以調(diào)節(jié)壓力。先導級控制閥的設定決定了口1與口2之間的壓力降。

  • 所有2口溢流閥(除了先導溢流閥)在尺寸和功能上可互換(如:給定的外形結構尺寸閥擁有相同的流道,相同的插孔)。
  • 可在口2接受zui大壓力;適合應用在交叉端口的溢流油路中。
  • 主級的阻尼孔被150微米的不銹鋼濾網(wǎng)保護。
  • 因為滑閥的泄漏,不適合使用在負載鎖緊應用中。
  • 油箱口(口2)處的背壓直接以1:1的比例增加到閥的設定值上。
  • 注意:帶-8控制選項,應首先用正確的扭矩安裝主級閥。然后用合適的扭矩將T-8A先導級控制閥安裝進主級閥中。
  • -8控制類型允許通過T-8A插孔將先導級控制閥直接旋進溢流閥的頂部。這些先導級控制閥需單獨采購并包括電比例,電磁,氣控先導,液控先導操作。請參照先導級控制閥。
  • 配置EPDM密封圈的插裝閥可用在磷酸酯液壓油系統(tǒng)。暴露在石油基液壓油或潤滑油脂中會損壞密封圈。